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圖1 加筋板示意 如圖1，本文分析的加筋板長度L=3000 mm，寬度B=1600 mm，板厚為10 mm，沿x方向有兩條等距的加強筋，材料為鋼材，邊界條件為加筋板的兩端固支，中部受壓力作用，板用殼單元建模，加強筋用梁單元建模。2.2 建模流程 （1）在iSolver軟件中，Module模塊切換到Property。

（1）以板的開間、進深跨度區(qū)分：如果是單項板，那么平行于短跨方向的鋼筋是受力筋，平行于長跨方向的鋼筋是架立筋。如果是雙向板，那么長跨、短跨方向的鋼筋全部是受力筋。 （2）以鋼筋直徑上來區(qū)分：鋼筋的直徑大的為受力筋，直徑小的鋼筋為分布筋。

實例操作:1.復(fù)合材料層結(jié)構(gòu)的三種常用建模方法、靜力分析中強度準(zhǔn)則和損傷判據(jù)的引入、數(shù)據(jù)輸入與輸出2.層合結(jié)構(gòu)的熱-力耦合分析3.基于虛裂紋閉合技術(shù)(VCCT)的分層擴展模擬4.基于cohesive單元的分層/界面損傷擴展模擬5.基于XFEM方法的裂紋擴展模擬6.復(fù)合材料加筋板的壓潰分析7.面內(nèi)剪切載荷作用下的加筋板的承載能力預(yù)測8.復(fù)合材料加筋板剪切失效模擬

2.2.2 壁板失效模式 對于大厚度 T 型 加 筋 壁 板， 布 置 方 案 采 用 肋 間 距 800mm，長桁間距 250mm~300mm 時，最大應(yīng)變失效是 其主要的失效模式。250 個壁板單元中有 208 個單元的設(shè) 計驅(qū)動失效模式是最大應(yīng)變失效。

一、設(shè)備簡介 袋除塵器殼體原結(jié)構(gòu)為板加筋結(jié)構(gòu)，立柱為槽鋼或H型鋼，該結(jié)構(gòu)整體重量大，且在設(shè)備外部荷載變大時，設(shè)備整體重量增重較大，經(jīng)濟型變差，且不利于安裝施工。現(xiàn)通過使用一種壓型板（瓦楞結(jié)構(gòu)）代替原始的板加筋結(jié)構(gòu)，使設(shè)備整體能夠滿足工況載荷要求，又提高整體設(shè)備的經(jīng)濟性。

7、方柱箍筋專項優(yōu)化 施工藍圖上方柱箍筋做法為五肢箍套拉鉤做法（如下圖所示），項目部通過查閱“18G901-1圖集”發(fā)現(xiàn)，五肢箍可以為小箍筋加拉鉤做法，通過與設(shè)計溝通，現(xiàn)場改為圖集所示的小箍筋加拉鉤的做法，減少箍筋下料長度。

為了進一步定性驗證優(yōu)化方案對振動的抑制效果,對不同厚度的加筋板模型的中心點加載單位簡諧激勵,對加筋板模型的螺栓孔采用完全約束,得到不同厚度加筋板模型的中心點對激勵的振動響應(yīng)頻譜圖,如圖13所示。圖13 振動響應(yīng)頻譜圖從圖13可以看出,在700 ～1 300 Hz段,優(yōu)化方案的振動幅值明顯降低,但厚度為4 mm的加筋板與5 mm的加筋板效果相差不大。

通過上面圖4.5可知支座受到的最大應(yīng)力值為97.39MPa，位置位于支座的低板與筋板交接處，小于 Q235B的許用應(yīng)力113 MPa，因此滿足設(shè)計要求。

板下部縱筋伸入支座長度設(shè)置（16G101-1 P100） 6、板上部縱筋伸入支座La，實際施工不管支座有多寬均按伸入支座對邊彎折15 d，當(dāng)支座寬度不能滿足錨固長度時才需要彎折15d，如果滿足且支座很寬，板上部鋼筋可以彎折，但彎折長度加在支座內(nèi)平直段長度等于錨固長度即可，沒有必要一定要到支座外側(cè)，或當(dāng)平直段長度滿足錨固長度可不彎折，視情況而定。

7、方柱箍筋專項優(yōu)化 施工藍圖上方柱箍筋做法為五肢箍套拉鉤做法（如下圖所示），項目部通過查閱“18G901-1圖集”發(fā)現(xiàn)，五肢箍可以為小箍筋加拉鉤做法，通過與設(shè)計溝通，現(xiàn)場改為圖集所示的小箍筋加拉鉤的做法，減少箍筋下料長度。

怎么樣區(qū)分板的受力筋跟分布筋？ （1）以板的開間、進深跨度區(qū)分： 如果是單項板，那么平行于短跨方向的鋼筋是受力筋，平行于長跨方向的鋼筋是架立筋。 如果是雙向板，那么長跨、短跨方向的鋼筋全部是受力筋。

壓縮機殼體即為面聲源，將面聲源鑲嵌在無限大障板中去研究。

鞍式支座是由鞍式墊板（加強板）、腹板、筋板和底板焊接制成。墊板的作用是改善設(shè)備殼體局部受力情況，通過墊板，鞍座承受容器載荷。在筒壁較厚，在鞍座支承反力作用下，筒壁內(nèi)周向應(yīng)力小于許用應(yīng)力情況下，亦可不加墊板。筋板的作用是將墊板、腹板和底板連成一體，加大剛性，可有效地傳遞壓縮力和抵抗外彎矩作用。

復(fù)合材料加筋板靜載荷分析與承載能力預(yù)測 4.1.復(fù)合材料加筋板的壓潰分析基本理論 4.2.復(fù)合材料加筋板的壓潰分析（實例） 4.3.復(fù)合材料加筋板剪切失效測試案例解析 4.4. 復(fù)合材料層合板剪切失效模擬（實例） 第三天 5.

分析步驟1.打開 Ansys Workbench, 創(chuàng)建一個 "模態(tài)分析"系統(tǒng) 2.定義材料屬性，包括碳化硅、PVC 等 3.導(dǎo)入航空電子設(shè)備電路盒的幾何圖形，如下圖所示 帶有航空電子設(shè)備外殼的電子電路板4.將材料分配到幾何體上（默認材質(zhì)為結(jié)構(gòu)鋼）。